被团团围住拿出专一可吹的成果:F-16V确定歼-15
时间: 2025-01-13 23:08:04 | 作者: 输送设备
近来,台媒发布了F-16V用狙击手光电吊舱确定歼-15的视频,这算是在大陆联合白-2024B演习的压力下仅有能拿得出手的宣扬材料了。
10月14清晨5点,我军规划巨大的联合白-2024B演习忽然打开,在猝不及防之下被弄了个手忙脚乱,只起飞了2架F-16V。
康定舰在与太原舰的坚持中也没占到廉价,甚至连歼-20飞到目视宝岛的间隔也没被发现,因而,确定歼-15的相片现已算得上是仅有能拿出来提振士气的成果了。
F-16V挂载的“狙击手”吊舱全称为“狙击手先进瞄准吊舱”,编号AN/AAQ-33,长2.52米,直径0.3米,重202公斤,集成了前视红外勘探器(FLIR)、CCD电视摄像机、双波段激光器、激光光斑盯梢仪和激光指示器,上述传感器共用一个直径127毫米的勘探窗口。
其间,FLIR是狙击手吊舱的首要传感器,它采用了512×640单元的锑化铟注视焦平面阵列,作业于3-5微米的中红外波段,由于中红外波段首要用来感知飞机旁边面的红外辐射,因而,无论是此前被确定的轰-6、歼-16,仍是这次的歼-15,流出的都是旁边面照。
这儿要着重的是,“狙击手”吊舱大多数都用在对地进犯,合作卫星、激光制导弹药对地面方针进行准确冲击,不能直接用于空战。
一个典型的比如便是上一年的气球事情,其时2架F-22担任履行导弹发射使命,2架F-15C担任用“狙击手”吊舱为F-22供给情报援助,即发现、辨认、盯梢气球并引导F-22将其击落。
终究,在F-15C的引导下,F-22在8公里外发射AIM-9X搏斗导弹,将气球击落。
由此可见,狙击手吊舱虽然能发现、辨认、盯梢气球,却无法直接为空空导弹装订火控数据,也便是说无法引导空空导弹将方针击落,这还仅仅气球,速度更快、机动性更强的歼-15了就更别说了。
事实上,狙击手吊舱之所以不具备空战才能,很大程度是由于没有测距功用,美军另一种更先进的军团吊舱就能经过印象比照的方法来核算方针的间隔,并且这个间隔要比激光测距仪的效果间隔远得多,能支撑超视距空空导弹的发射。
美国空军第85测验评价中队的F-15C就曾用军团吊舱进行瞄准,并发射AIM-120击落了一架QF-16靶机。
由此可见,F-16V对歼-15是谈不上确定的,或许会有这样的疑间,已然F-16V无法用狙击手吊舱确定歼-15,那为什么不必雷达确定呢?F-16V的AN/APG-83相控阵雷达不是很厉害吗?也想啊!但是不敢啊!
一旦F-16用雷达确定歼-15,密布的脉冲信号就会激起告警,歼-15第一时间就会作出剧烈反响。正由于如此,我军飞行员才会说出那句慷慨激昂:有种你开火控雷达照我!
因而,所谓的F-16确定歼-15,顶多只能算是远间隔罢了。并且这个的相片质量还不咋地,由于F-16V狙击手吊舱的侦查监督功用有水分。
从拍的歼-15印象来看,方针概括有一圈亮边,这是远距拍照时的“边际衍射”效应导致的,据此判别其时F-16V与歼-15的间隔在100公里以上,揭露材料显现,“狙击手”吊舱的勘探间隔可达160公里。
相片的清晰度令人真实是不敢恭维,还比不上御用摄影师的著作呢?更重要的是,视频中的歼-15除了在尾喷口方位有个方框,根本上没有什么其他标识,这也太粗陋了吧!正派的光电侦查图画边上但是都有一堆数字代码的!
仅有合理的解说只能是台湾地区引入的狙击手吊舱缩水了,拍出来的图画连方位、高度、速度这些根本的参数都没有,看来说“天价”与“废旧”是美国对售的两个“驰名商标”的确没错。
但在台媒的报导中,却对F-16V确定歼-15大举揄扬,如同拍到就从另一方面代表着“确定”,并且,想要击落歼-15只要按下发射按钮就OK了,真实今人无语。
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