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时间: 2024-08-25 12:45:11 |   作者: 输送设备

  日报讯 (记者彭军君 通讯员夏政)近来,南通市洋通高速二期工程建造指挥部约请东南大学岩土工程研究所杜广印教授作《共振法处理可液化地基的探究与使用》的专题讲座。在接下来的施工中,工程将初次大范围选用“十字共振法”进行可液化地基处理,更环保高效。

  洋通高速二期工程起自若东瀛口港区、328国道与洋口港区经八路南延线联接处,结尾接通洋高速如东东互通,全长约16公里。项目依照“省市共建、以市为主”的形式施行,全线选用双向四车道高速公路规范建造,规划速度120公里/时,建造工期三年。洋通高速二期将冲刺“十四五”期间江苏省高速公路质量工程的演示工程、江苏省公路水运工程安全工地演示工程。

  十字共振法施工是一种处理可液化地基的新工法,具有处理深度大、施工速度快、工程建造价格低、环境影响小等特色,能有用处理洋通高速二期处于滨海平原区域,软土层散布广、碎石取料困难等难点。使用十字共振法处理可液化地基无需投料,比传统碎石桩可节省50%以上造价,且在施工中对周围环境扰动小,契合低碳环保、专精特新的要求。

  (来历:南通市人民政府网站) 【投稿、区域合作请私信或发4小时内回复。】

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