忧虑空中相撞 美国无人驾驶飞机推行缓慢
时间: 2024-09-09 19:03:59 | 作者: 输送设备
“火力侦查兵”笔直起降无人机，最大飞翔时刻超越8小时，可在间隔起飞地200公里规模内进行侦查飞翔。其机射设备包含光电/红外线扫描仪，激光测距仪，配备有打击目标的“海尔法”高精度导弹。
“捕食者”无人机，起降间隔667米左右，巡航速度126千米/小时，航时达40小时。除侦查设备，还可带着“地狱火”反坦克导弹等准确制导武器，在伊拉克战役中，“捕食者”曾与米-25交兵，成为第一种直接进行空空战役的无人机。
新华网华盛顿４月２６日电 据此间媒体２６日报导，跟着无人驾驶飞机技能的开展，美国军方要求在包含海岸巡查、边境监控和追寻自然灾害等方面更多地运用无人驾驶飞机。可是由于忧虑有几率产生空中相撞事端，无人驾驶飞机在美国国内的推行非常缓慢。
据报导，美国联邦航空局官员在日前举行的一次政府内部会议上已清晰说，除非无人驾驶飞机能清晰分辩并避开商业航班和其他空中飞翔器，不然它不或许在美国拥堵的空中通道上自在飞翔。
在上一年夏天加利福尼亚州北部产生森林大火期间，美国空军、水兵和国家航空航天局都表明可出动无人驾驶飞机来追寻火势、确认风险区域以及判别火情走势。但由于联邦航空局规则的约束，在火灾区一次只能有一架无人驾驶飞机飞翔。
上月底在坐落科罗拉多州的美军北方司令部举行的会议上，来自至少１０个政府部分的近１００位高级官员探讨了怎么样才干处理约束无人驾驶飞机在美国运用的一系列问题。
确实，对无人驾驶飞机的需求增多带来许多问题，由于这种飞翔器通常是在数千公里外长途遥控的，因而有必要对其进行监控和协调，以逃避民航客机、小型直升机、高层建筑以及其他无人驾驶飞机等。
联邦航空局官员说，忽然产生的紧急事件要求敏捷反响，而无人驾驶飞机及其长途遥控人员一定能“看到或感知”飞机周围３６０度规模的状况。但现在这种技能还达不到联邦航空局的要求。航空部分忧虑，错误信息或其他问题或许会引起无人驾驶飞机与长途遥控人员失掉联络，然后无法控制。
有关官员表明，现在已有“高科技感知并逃避”的技能，但仍处于初级阶段，开展到实践运用阶段仍需至少１０年的时刻。
